高圧送電線ネットワーク網にもネットワーク網において、ＮＴＴの電話通信用の銅線（メタルケーブル）は、そのネットワーク網にも敷設されているのですが、その高圧送電線から磁界が発生してＮＴＴの電話通信用の銅線（メタルケーブル）に電磁誘導を与えている問題解決するための誘導対策されたシールドメタルケーブルに張り替え工事が多く発注されています。

よって、金属ドラムケーブルに触れる機会が多くなってきています。

現状の問題点

金属ドラムに巻かれているケーブルを繰り出し作業で、次第に高速回転しだした際に、ブレーキ制御をするには今までは角材などを使用して、ブレーキがかかるようにしていたが、施工中にずれたりして作業性が悪い。

また、長時間の作業となると作業者への足の負担も大きい。

提案概要

省スペースでの設置が可能で作業中にすれることなく、ペダルを少し踏むだけでブレーキがかかる為、作業員の足への負担が軽減される。

協和エクシオ様との共同開発品『ドラムストッパー』

２０１６年１１月
ＮＴＴ西日本　ＶＥ提案採用（推奨）となっています。

ブレーキシューは交換可能

自転車前ブレーキシューを採用。
これにより、金属ドラムをしっかりとブレーキ制御しやすく摩擦させることが可能となります。（実際に使われるのは先端部分になるかと思われます。真ん中と手前のは予備になります）

木製ケーブルドラムにも対応

ウレタン樹脂のブレーキシューを独自開発。

これにより木製ドラムへもしっかりとブレーキ制御しやすく摩擦させることが出来ます。